แบตเตอรี่รถยนต์ GS

แบตเตอรี่รถยนต์ GS

แบตเตอรี่รถยนต์ GS

แบตเตอรี่รถยนต์ GS แบรนด์แบตเตอรี่สัญชาติญี่ปุ่น ที่คนไทยแทบทุกคนต้องเคยได้ยินชื่อ มีโรงงานผลิตในประเทศไทยเอง โดยมีบริษัท สยามกลการ จำกัด เป็นผู้ถือลิขสิทธิ์การผลิต แบตเตอรี่ รถยนต์ GS ในประเทศไทย เป็นแบรนด์แบตเตอรี่ที่ได้รับความนิยามอย่างสูงในประเทศไทย มีการพัฒนาเทคโนโลยีในการผลิตและการควมคุมคุณภาพจากวิศวกรมืออาชีพอยู่เสมอ

คุณสมบัติเด่นของ แบตเตอรี่ รถยนต์ GS

คุณสมบัติเด่นของ แบตเตอรี่รถยนต์ชนิดกึ่งแห้ง GS คือ แทบจะไม่ต้องเติมน้ำกลั่นตลอดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ มีไฟแรง และค่า CCA สูง

แบตเตอรี่ รถยนต์ GS สำหรับรถเก๊ง 

         แบตเตอรี่ GS รถเก๊ง เป็นแบตเตอรี่ที่เหมาะสมกับคนที่ไม่ค่อยมีเวลาดูแลรถยนต์ เพราะตัวแบตเตอรี่เป็น แบตเตอรี่ ชนิด กึ่งแห้ง หรือ ชนิด Maintenance free ( MF) เป็นแบตเตอรี่ ที่แทบตลอดการใช้งานแทบไม่ต้องเติมน้ำกลั่นเลย จึงทำให้สะดวกต่อการใช้งาน มีไฟแรง และมีค่า CCA สูง

แบตเตอรี่ รถเก๊ง

ราคาแบตเตอรี่รถเก๊ง GS

-14%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS MFX50L

฿1,900.00
-14%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS 46B24L

฿1,900.00
-14%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS 46B24R

฿1,900.00
-13%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS MFX60L

฿2,100.00
-17%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS MFX70L

฿2,500.00
-14%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS MFX80L

฿2,400.00
-16%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS MFX90L

฿2,700.00

แบตเตอรี่รถยนต์ GS สำหรับรถตู้ รถกระบะ

       แบตเตอรี่ GS รถกระบะ  เป็นแบตเตอรี่ ไซท์ใหญ่ ที่เหมาะสมกับคนที่ไม่ค่อยมีเวลาดูแลรถยนต์ เพราะตัวแบตเตอรี่เป็น แบตเตอรี่ ชนิด กึ่งแห้ง หรือ ชนิด Maintenance free ( MF) เป็นแบตเตอรี่ ที่แทบตลอดการใช้งานแทบไม่ต้องเติมน้ำกลั่นเลย ทนทานต่อสภาพอากาศ เหมาะกับเมืองร้อนโซนเอเชีย  จึงทำให้สะดวกต่อการใช้งาน จ่ายไฟดี ค่า CCA

แบตเตอรี่รถ กระบะ รถตู้

ราคาแบตเตอรี่รถตู้ รถกระบะ GS

-16%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS MFX180L

฿2,600.00
-16%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS MFX180R

฿2,600.00
-14%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS MFX190L

฿3,000.00
-14%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS MFX190R

฿3,000.00

แบตเตอรี่รถยนต์ GS สำหรับ รถ ยุโรป

แบตเตอรี่ GS รถยุโรป เป็นแบตเตอรี่ที่เหมาะสมกับคนที่ไม่ค่อยมีเวลาดูแลรถยนต์ เพราะตัวแบตเตอรี่เป็น แบตเตอรี่ ชนิด กึ่งแห้ง หรือ ชนิด Maintenance free ( MF) เป็นแบตเตอรี่ ที่แทบตลอดการใช้งานแทบไม่ต้องเติมน้ำกลั่นเลย จึงทำให้สะดวกต่อการใช้งาน จ่ายไฟดี ค่า CCA สูง

แบตเตอรี่ รถ ยุโรป

ราคาแบตเตอรี่รถยุโรป GS

-15%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS LN2

฿2,900.00
-14%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS LBN3

฿3,000.00
-13%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS LN3

฿3,300.00

แบตเตอรี่รถยนต์ GS สำหรับรถ ที่มีเทคโนเลยีพิเศษ

แบตเตอรี่ GS รถที่มีเทคโนโลยีพิเศษ  ทางค่ายแบตเตอรี่ GS ได้เล็งเห็นถึงปัญหาสำหรับรถหลายๆแบรนด์ ที่เริ่มมีระบบไฟหลายอย่าง ทั้งมีระบบพิเศษที่เฉพาะตัวในแต่ละรุ่นทำให้ต้องเพิ่มคุณสมบัติด้านต่างๆของแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น อาทิเช่นระบบ Start – Stop engine ซึ่งมึงมีอยู่ในรถยนต์หลายๆรุ่น ยกตัวอย่าง Mazda 2 Mazda 3 รุ่น Skyactive ที่เวลาเราจอดไฟแดงรถยนต์จะมีการดับเครื่องไปพักนึง ทำให้ไฟฟ้าจะทำการชาร์จ เข้าชาร์จออกบ่อยกว่าปกติ

จึงทำให้ต้องใช้แบตเตอรี่รถยนต์ที่มีเทคโนโลยีการจ่ายไฟฟ้าที่เร็วกว่าปกติ เพราะถ้าใช้แบตเตอรี่รุ่นธรรมดา ถ้ากรณีไม่ร้ายแรงอาจจะทำให้แบตเตอรี่เสียไวกว่าปกติ บางกรณีอาจจะถึงขั้นเกิดความเสียหายกับกล่อง ECU ได้เลยเพราะเหมือนรถยนต์มีอาการไฟตกตลอดเวลา

แบตเตอรี่EFB Q85 N55 T110

ราคาแบตเตอรี่รถเก๊ง GS

-7%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS N55

฿2,500.00
-13%

แบตเตอรี่

แบตเตอรี่ GS Q85

฿2,800.00

การรับประกันแบตเตอรี่รถยนต์ GS

รายละเอียดการรับประกันแบตเตอรี่

ทางบริษัทฯ จะรับประกันคุณภาพแบตเตอรี่ ภายใต้เงื่อนไขดังต่อไปนี้

ความเสียหายที่เกิดจากกระบวนการผลิต

  • แบตเตอรี่รับประกัน 12 เดือน หรือ 20,000 กิโลเมตร โดยนับจากวันที่ซื้อแบตเตอรี่โดยแล้วแต่ระยะใดถึงก่อน สำหรับรถยนต์ส่วนบุคคลเท่านั้น มิใช่เพื่อรับจ้างและการพาณิชย์
  • ในกรณีแบตเตอรี่เสื่อมสภาพ หรือใช้งานไม่ได้ ก่อนสิ้นระยะเวลารับประกัน และ บริษัทฯ ได้พิจารณาชดเชยแบตเตอรี่ใหม่ให้แก่ลูกค้าตามที่เรียกร้องแล้วนั้น บริษัทฯ ขอสงวนสิทธิ์ในการชดเชยสินค้าเพียง 1 ครั้ง หรือ 1 ลูกเท่านั้น โดยนับระยะเวลาประกันต่อเนื่องจากระยะเวลารับประกันที่เหลือของแบตเตอรี่ลูกเดิมที่นำมาเคลม

ข้อยกเว้นในการรับประกันแบตเตอรี่

  • พ้นกำหนดระยะเวลารับประกัน
  • สามารถชาร์จไฟคืนได้
  • ไม่มีใบรับประกัน , ไม่กรอกรายละเอียดที่ครบถ้วนชัดเจน และมีการแก้ไขดัดแปลงข้อความที่ระบุไว้, ไม่ระบุวันที่ขาย/ติดตั้ง
  • สติกเกอร์หลุดหาย, ฉีกขาดและลอกไม่ถูกต้อง (ขอให้ระบุรุ่น,ยี่ห้อรถที่ติดตั้งและระยะการใช้งานโดยประมาณ)
  • ความเสียหายที่เกิดจากการใช้งานผิดประเภท หรือปฎิบัติไม่ถูกต้อง
  • แบตเตอรี่แตก รั่ว ซึม ตกกระแทก ระเบิด การทุบและกระแทกจากภายนอก
  • การต่อแบตเตอรี่ผิดขั้ว
  • เกิดความบกพร่องของตัวรถยนต์เอง เช่น ระบบไฟรถยนต์รั่ว ไฟลัดวงจร
  • ระบบไดชาร์จ และไดสตาร์ทของรถยนต์เกิดความบกพร่องซึ่งไม่สามารถชาร์จไฟได้ และสตาร์ทได้
  • การอัดประจุไฟฟ้ามากเกินไป ( Over Charge ) และการปล่อยประจุไฟฟ้ามากเกินไป ( Over Discharge )
  • ดูแลระดับกรดไม่ดีจนระดับน้ำกลั่นต่ำกว่าระดับต่ำสุด และเกินกว่าระดับสูงสุดที่กำหนดไว้
  • เติมสารใดที่ไม่ใช่น้ำกลั่น บริสุทธิ์ หรือน้ำกรดที่ใช้กับแบตเตอรี่
  • ขาดการบำรุงรักษา และขาดการทำความสะอาด ทำให้จุกอุดตันและก่อให้เกิดปัญหากับแบตเตอรี่
  • สาเหตุอื่นๆ ที่เกิดจากการต่อพ่วงแบตเตอรี่กับอุปกรณ์ภายนอก และนำมาซึ่งความเสียหายต่อแบตเตอรี่
  • การเกิดอุบัติเหตุ ภัยธรรมชาติ ความประมาทเลินเล่อ ความบกพร่องจากผู้ใช้ หรือช่างขาดความชำนาญ
  • แบตเตอรี่ถูกนำไปใช้งานผิดวัตถุประสงค์ นอกเหนือจากการสตาร์ทรถยนต์
  • มีการแก้ไขดัดแปลง ซ่อมแซม ต่อเติมอุปกรณ์ใดๆ บนแบตเตอรี่ให้เปลี่ยนแปลงไปจากเดิม
  • มีการพลิกคว่ำแบตเตอรี่
  • กรณีเปลี่ยนแบตเตอรี่ไปใส่ในรถที่อยู่นอกเหนือจากใบรับประกัน

วิธีการบำรุงรักษาและตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์ GS

  • การตรวจระดับน้ำกรด และเติมน้ำกลั่น

    การตรวจระดับน้ำกรด
  1. ตรวจสอบระดับน้ำกรดอย่างน้อยทุกๆ 6เดือน หรือ 10,000 kms. หลังจากเริ่มใช้งานแบตเตอรี่และเติมน้ำกลั่นเมื่อสังเกตุเห็นว่าระดับของน้ำกรดลดลงเพื่อความปรอดภัยและยืออายุในการใช้งาน
  2. ระดับน้ำกรดที่เหมาะสมในกรณีเป็นหม้อสี เช่น สีดำหรือสีอื่นๆ ให้สังเกตุจากขอบล่างหรือปลายของรูระบายดังภาพที่แสดง และ/หรือให้สังเกตุจากสีของตาแมว ถ้าเป็นสีแดงให้เติมน้ำกลั่น จนกว่าตาแมวเปลี่ยนเป็นสีน้ำเงิน (ในกรณีที่มีเส้นบอกระดับน้ำกรด เติมน้ำกลั่นให้อยู่ในระดับระหว่างเส้น Lower และ Upper)
    • กรณีแบตเตอรี่มีระดับน้ำกรดอยู่ระหว่างเส้นล่าง และเส้นบน แนะนำให้เติมน้ำกลั่นเพิ่ม ไม่ควรใช้แบตเตอรี่ที่มีระดับน้ำกรดต่ำกว่าเส้นล่าง
    • การฝืนใช้งานแบตเตอรี่ที่มีระดับน้ำกรดต่ำกว่าเส้นระดับล่าง อาจจะทำให้ชิ้นส่วนโลหะภายในสึกกร่อน น้ำแห้งเร็วขึ้น และมีความเสี่ยงในการระเบิดสูง ดังนั้นขอแนะนำให้เปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่
    • เมื่อระดับน้ำกรดลดต่ำกว่าเส้นขีดต่ำแล้ว จะมีผลทำให้แผ่นธาตุแบตเตอรี่ร่วง ถึงแม้ว่าจะเติมน้ำกลั่นเพิ่มก็ตาม น้ำก็จะลดลงอีกและจะเป็นอันตราย โปรดเปลี่ยนแบตเตอรี่ลูกใหม่ทันที
        น้ำที่จะใช้เติมเพิ่มในแบตเตอรี่

3. เตรียมน้ำกลั่นบริสุทธิ์ที่จะใช้เติมแบตเตอรี่เท่านั้น

    • หาซื้อน้ำกลั่นบริสุทธิได้จากร้านจำหน่ายแบตเตอรี่ทั่วไป

4. หมุนจุกช่องเติมออก ในกรณีที่มองไม่เห็นระดับน้ำให้ใช้ไฟฉายส่องดูระดับน้ำ                    เท่านั้น

5. เติมน้ำกลั่นบริสุทธิ์ลงในช่องเติม ให้ระดับน้ำมาอยู่ในเส้นบน (Upper Level)

    • ห้ามเติมน้ำกลั่นเกินกว่าเส้นระดับบน (Upper Level)
    • ใช้เฉพาะน้ำกลั่นบริสุทธิ์เติมเท่านั้น ห้ามใช้น้ำอื่นๆเติม

6. ใช้ผ้าชุบน้ำ เช็ดทำความสะอาดคราบน้ำที่เลอะแบตเตอรี่

  • การทำความสะอาดแบตเตอรี่

       เช็ดด้วยผ้าชุบน้ำ

    • ห้ามเช็ดด้วยผ้าแห้ง
    • ห้ามทำความสะอาดด้วย ผงซักฟอก น้ำมันเบนซิน ทินเนอร์ น้ำมัน ที่เป็นสารละลายอินทรีย์ เป็นต้น
  • ตรวจเช็คสายไฟขั้วต่อและเหล็กยึดแบตเตอรี่
    1. สายไฟขั้วต่อ และเหล็กยึดแบตเตอรี่ ติดตั้งแน่นหนาหรือไม่
    2. ถ้าพบว่าไม่แน่น โปรดขันน๊อตให้แน่น

เมื่อแบตเตอรี่รถยนต์ GS ไฟหมด

  • การใช้สายพ่วงสตาร์ทเครื่องยนต์ (Jump starting)

    รถกู้ภัยที่มาช่วยเหลือจะต้องใช้แบตเตอรี่ที่มีกระแสไฟเท่ากัน ( 12 โวลต์ หรือ 24 โวลต์ ) และขนาดเท่ากันกับ รถที่มีปัญหา โดย ใช้สายพ่วงสตาร์ทเครื่องยนต์ (booster ( jumper ) cables )

    • วิธีการพ่วงที่อธิบายนี้เป็นตัวอย่างการพ่วงของรถยนต์แบบทั่วๆไป
  1. ดับเครื่องยนต์ทั้งรถกู้ภัยและรถที่เป็นปัญหา
  2. ก่อนอื่น ให้ตรวจดูระดับน้ำกรดในแบตเตอรี่ ถ้าระดับน้ำอยู่ต่ำกว่าเส้นล่าง ( Lower Level ) ให้เติมน้ำเพิ่ม
  3. โปรดต่อสายพ่วงตามลำดับขั้น 1 > 2 > 3 > 4 ตามรูปภาพ
    • หัวหนีบสายพ่วงตำแหน่งที่ 4 จะต้องอยู่ห่างจากแบตเตอรี่ โดยต่อที่ตัวถังรถยนต์
      • ระมัดระวัง อย่าปล่อยให้สายพ่วงเข้าไปพันกับผัดลมระบายความร้อน (Cooling fan)
      • ระมัดระวัง อย่าดึงสายพ่วงตึงและแรงเกินไป
  4. เริ่มจาก ติดเครื่องยนต์รถกู้ชีพก่อน พร้อมกับเร่งรอบเครื่องให้สูงขึ้นเล็กน้อย
  5. จากนั้น ติดเครื่องยนต์รถที่มีปัญหา
  6. เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้ว,ให้ถอดสายพ่วงกลับจาก 4 > 3 > 2 > 1

วิธี พ่วงแบตเตอรี่

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น