แบตเตอรี่ BOSCH DIN55R แบตเตอรี่ชนิดแห้ง ( SMF ) ขนาด 55 แอมป์ CCA 420 รับประกัน 1 ปี จัดจำหน่ายโดย ร้านแบตเตอรี่ พงษ์แบตเตอรี่ Pongbattery ส่งฟรี ติดตั้งฟรี รูดบัตรได้ไม่ชาร์จ
คุณสมบัติเด่นของ แบตเตอรี่ รถยนต์ BOSCH
คุณสมบัติเด่นของ แบตเตอรี่ รถยนต์ Bosch ชนิดแห้ง คือ มีการปิดผนึกด้วยโครงสร้างฝา 2 ชั้นป้องกันไม่ให้น้ำกรดและน้ำกลั่นระเหยออกมาน้อยลง แถมภายในยังมีความลาดเอียงซึ่งบังคับให้น้ำกลั่นบางส่วนที่ระเหยไหลย้อนกลับภายในแบตเตอรี่ดังเดิม ทำให้ไม่จำเป็นต้องเติมน้ำกลั่นเลยตลอดอายุการใช้งาน
แบตเตอรี่รถยนต์ BOSCH สำหรับ รถ ยุโรป
แบตเตอรี่ BOSCH รถยุโรป เป็นแบตเตอรี่ที่เหมาะสมกับคนที่ไม่ค่อยมีเวลาดูแลรถยนต์ เพราะตัวแบตเตอรี่เป็น แบตเตอรี่แห้ง หรือ Seal Lead Acid Maintenance Free Battery(SMF) เป็นแบตเตอรี่ ที่แทบตลอดการใช้งานแทบไม่ต้องดูแลรักษาเลย เพราะเป็นแบตเตอรี่ที่ไม่มีรูเติมน้ำกลั่น จึงทำให้สะดวกต่อการใช้งาน แถมมีระบบจ่ายไฟฟ้าที่ดีมีค่า CCA สูงมีเทคโนโลยีลิขสิทธิ์เฉพาะของตัวแบตเตอรี่ เปลี่ยนแบตเตอรี่รถยนต์ นึกถึง ร้านแบตเตอรี่ พงษ์แบตเตอรี่ Pongbattery
การรับประกัน แบตเตอรี่ BOSCH DIN55R
เงื่อนไขการรับประกันสินค้า
- สินค้ารับประกัน 12 เดือน นับจากวันที่ซื้อจากร้านค้า หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมตามที่อยู่บริษัท
- การรับประกัน ไม่รวมถึง รถเพื่อการพาณิชย์ รถลิมูซีน รถแท๊กซี่ และรถยนต์รับจ้างทุกชนิด
- การรับประกัน ไม่รวมถึงความเสียหายอันเกิดจากไฟไหม้ และภัยธรรมชาติ เช่นน้ำท่วม เป็นต้น
- บริษัทฯ จะไม่รับประกัน กรณีไม่ระบุวันที่ซื้อสินค้า หรือระบุวันที่ซื้อสินค้าไม่ชัดเจน หรือกรอกข้อมูลในใบรับประกันไม่ครบถ้วน
- การรับประกัน จะไม่รวมถึงความเสียหายอันเกิดจากการซ่อม หรือดัดแปลงใดๆ
- การรับประกัน จะไม่รวมถึงสินค้าผิดรุ่น หรือการใช้ผิดประเภท และจะไม่รวมถึงสาเหตุดังต่อไปนี้
- สะพานไฟขาด ขั้วขาด หรือสปาร์คโดยใช้งานเกินกำลัง หรือใช้ผิดวิธี
- ขาร์จไฟเกิน (Over Charge)
- จ่ายไฟเกิน (Over Discharge) ไม่ค่อยใช้งาน หรือจอดรถทิ้งไวเป็นเวลานาน โดยไม่นำไปชาร์จไฟ
- เปลือก ฝา หรือผนังเซลล์แตกชำรุด จากการใช้งาน
วิธีการบำรุงรักษาและตรวจสอบแบตเตอรี่รถยนต์-BOSCH –DIN55R
-
การทำความสะอาดแบตเตอรี่
เช็ดด้วยผ้าชุบน้ำ
- ห้ามเช็ดด้วยผ้าแห้ง
- ห้ามทำความสะอาดด้วย ผงซักฟอก น้ำมันเบนซิน ทินเนอร์ น้ำมัน ที่เป็นสารละลายอินทรีย์ เป็นต้น
- ตรวจเช็คสายไฟขั้วต่อและเหล็กยึดแบตเตอรี่
- สายไฟขั้วต่อ และเหล็กยึดแบตเตอรี่ ติดตั้งแน่นหนาหรือไม่
- ถ้าพบว่าไม่แน่น โปรดขันน๊อตให้แน่น
เมื่อ แบตเตอรี่รถยนต์-BOSCH –DIN55R ไฟหมด
-
การใช้สายพ่วงสตาร์ทเครื่องยนต์ (Jump starting)
รถกู้ภัยที่มาช่วยเหลือจะต้องใช้แบตเตอรี่ที่มีกระแสไฟเท่ากัน ( 12 โวลต์ หรือ 24 โวลต์ ) และขนาดเท่ากันกับ รถที่มีปัญหา โดย ใช้สายพ่วงสตาร์ทเครื่องยนต์ (booster ( jumper ) cables )
- วิธีการพ่วงที่อธิบายนี้เป็นตัวอย่างการพ่วงของรถยนต์แบบทั่วๆไป
- ดับเครื่องยนต์ทั้งรถกู้ภัยและรถที่เป็นปัญหา
- ก่อนอื่น ให้ตรวจดูระดับน้ำกรดในแบตเตอรี่ ถ้าระดับน้ำอยู่ต่ำกว่าเส้นล่าง ( Lower Level ) ให้เติมน้ำเพิ่ม
- โปรดต่อสายพ่วงตามลำดับขั้น 1 > 2 > 3 > 4 ตามรูปภาพ
- หัวหนีบสายพ่วงตำแหน่งที่ 4 จะต้องอยู่ห่างจากแบตเตอรี่ โดยต่อที่ตัวถังรถยนต์
- ระมัดระวัง อย่าปล่อยให้สายพ่วงเข้าไปพันกับผัดลมระบายความร้อน (Cooling fan)
- ระมัดระวัง อย่าดึงสายพ่วงตึงและแรงเกินไป
- หัวหนีบสายพ่วงตำแหน่งที่ 4 จะต้องอยู่ห่างจากแบตเตอรี่ โดยต่อที่ตัวถังรถยนต์
- เริ่มจาก ติดเครื่องยนต์รถกู้ชีพก่อน พร้อมกับเร่งรอบเครื่องให้สูงขึ้นเล็กน้อย
- จากนั้น ติดเครื่องยนต์รถที่มีปัญหา
- เมื่อเครื่องยนต์ติดแล้ว,ให้ถอดสายพ่วงกลับจาก 4 > 3 > 2 > 1
รีวิว
ยังไม่มีบทวิจารณ์